Commencal

CLASH PARK EDITION 2022

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Info

Commencal Clash Park Edition

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Beschreibung

READY TO SHRED: Alle Bikes werden bei uns geprüft und zusammengebaut. Preis inkl. MWST und Transportkosten (185.--)

CLASH Park Edition

Die Park Edition ist der Neuzugang in der 2022er CLASH-Serie. Es wurde für all jene entwickelt, die das CLASH als reines Spaß-Bike für den Bikepark sehen. Diejenigen, für die Style, Kreativität und die Linienwahl an erster Stelle stehen. Diejenigen, die ein einzigartiges Bike haben möchten. Die Lackierung in Metallic-Purple charakterisiert den besonderen und entschlossenen Geist, für den die Park-Edition steht.

Hüte dich vor dem Erscheinungsbild, denn es hat nichts mit dem FRS zu tun. Die Auswahl der Federelemente ist spezifisch für das CLASH:
Eine FOX 38 Factory Einfachbrückengabel, die mehr Freiheit für Tricks bei Sprüngen bietet.
Ein DHX2 Factory Dämpfer, der von allen Stahlfeder-Enthusiasten wegen seiner Sensibilität bei kleinen Stößen und seinem ausgezeichneten Gefühl für das Terrain verwendet wird.

Die restlichen Komponenten wurden ebenfalls sorgfältig für den Einsatzbereich dieses Bikes gewählt:
Ein zuverlässiger und wartungsarmer SRAM GX DH 7-fach Antrieb, der dank des geringeren Gewichts die Effizienz des Fahrwerks verbessert. Durch den kürzeren Schaltkäfig, verglichen mit einem 12-fach Antrieb, wird auch das Risiko von Schäden am Schaltwerk reduziert.

Die SHIMANO XT 4-Kolben Bremsen mit 203 mm Scheiben sind leistungsstark und standfest, perfekt für den Einsatz im Bikepark.

Die Reifen-Kombination aus MAXXIS Assegai und DHR II passt perfekt zu diesem Bike und bietet einen ausgezeichneten Kompromiss aus Grip und Abrollverhalten. Double Down Karkassen machen sie perfekt für den DH- und Bikepark-Einsatz.
Die SDG I-Beam Sattelstütze ist leicht und simpel in der Wartung.

Bikepark, Jump-Lines, Tricks, pushen durch große Anlieger, alles ist erlaubt mit der CLASH Park Edition!

Technische Daten

RAHMEN: 2022 CLASH, 170 mm travel, 27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

DÄMPFER: FOX DHX2 Factory, 230 x 65 mm, HSC, LSC, HSR, LSR. Spring rates : 400lbs on S, 450lbs on M, 500lbs on L, 550lbs on XL, 2-position adjustment
GABEL: FOX 38 FACTORY, 180mm travel, 27.5", Grip 2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, Boost (15 x 110 mm), 37 mm offset, 1 Token

STEUERSATZ: ACROS ZS44/ZS56, Alloy cups, sealed bearings

VORBAU: TITLE ST1 35, 40 mm extension, 35 mm, Alloy 6061 T6, oil slick stainless steel bolts

LENKER: TITLE AH1 35, 35 mm, 810 mm width, 20 mm rise, Alloy 7050 T74

GRIFFE: ODI ELITE MOTION, Soft pro compound, single clamp, black

BREMSEN: SHIMANO XT, 4-PISTONS, Rotor: SHIMANO SM-RT86 203 mm, 6-bolt, Ice Technology Freeza

SCHALTUNG: SRAM GX DH,. 7 SP

SCHALTWERK: SRAM GX DH 7 SP

TRETLAGER: SRAM DUB, Pressfit
KETTENFÜHRUNG: E13 TRS

KURBELN: TRUVATIV DESCENDANT, 165MM, Chainring: TRUVATIV Descendant X-Sync, 32t

KETTE: KMC X11 EL

KASSETTE: SRAM GX DH, 7s, 11-25t

FELGEN: SPANK Spike Race 33, 27.5'', 32h, 28 mm inner width, Tubeless Ready

NABEN: Rear: SPANK SPIKE - Front: SPANK SPIKE
Rear: HEX J-Type, 32h, 2 sealed bearings, 12 x 148 mm, XD, black - Front: HEX J-Type, 32h, 2 sealed bearings, 15 x 110 mm, black

SPEICHEN / NIPPEL: SPANK J-Hook
J-Bend, tripple butted 2.2/1.8/2.0, stainless, with Nylok, black
REIFEN: Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS ASSEGAI
Rear: 27.5" x 2.4", WT, 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready - Front: 27.5" x 2.5", WT, 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready

SATTELSTÜTZE: SDG MICRO I-BEAM
31.6 mm, 250 mm length

SATTEL: SDG PATRIOT I-BEAM, Kevlar reinforced

GEWICHT
15,6 kg

    Grössen

      •  S, M, L und XL

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